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安全行业正在发生变化，同时也影响到其他行业的变化，随着生活水平的提高，停车场道闸厂家，人们越来越意识到安全、智能停车场系统作为内向外的重要设备之一，被人们广泛应用，并自近两年开始.
停车场系统经历了从以前的人工管理历史悠久，到现在人们管理.停车场系统通过互联网技术变得更加智能化，具有停车记录实时上传服务器的功能，使人们的停车安全更加安全.在识别技术日趋成熟的今天，视频的功能是记录停车场内外车辆的信息，栅栏式道闸厂家，并利用这些信息来确定大门是否打开.
识别系统，不仅能使汽车在停车场的速度更快，同时更多的监控系统已经安装在停车场上，同时得到更多的视频监控图像，使人们在停车场停车更加安全.停车场停车场牌照识别系统的安装，车辆进出停车场的速度是通过停车收费系统的三倍速度，大大节省了车辆进出停车场的时间.
从设备的成本，专业道闸厂家，对识别系统的成本，停车场识别系统和普通的停车系统是几乎相同的成本，但识别系统可以节省大量的停车场管理人员成本，首先，它不需要有专门的停车卡管理人员的管理工作，在同时，业主也不必担心卡丢失或卡复印;另外，有没有需要停车场管理人员参与的准入和退出固定车辆.
随着车辆数量的增加，对识别停车系统的需求越来越大，保证系统的稳定性非常重要.
摆闸应用广泛，经常用于小区人车混过，在实际应用过程中也经常因为配置错误出现撞坏闸机或者碰坏自行车等现象，正确的配置能够 限度的规避这些问题。
摆闸（使用场所：人车混过的场所）
错误使用方案：配置方面
1.摆闸（不装红外延时复位）
没有红外感应，道闸厂家，刷卡后仅靠闸机设定的延时（1-60秒）复位，无法判断人或者自行车有没有通过，设定的时间到时，不管通道内有没有人，都会强行关闭，容易碰伤人或自行车，也容易因为碰撞而损坏闸机摆臂或机芯。
2.摆闸（两对红外普通程序，）两对红外，具有防尾随，防反向闯入，感应复位功能，用于人车混过的场所过人时不会有问题发生，但是在过自行车时，由于自行车车身和人一起通过时会有间隔的遮挡红外，很容易被误判为有人尾随进而闸机做出响应关闸，造成人车损伤或者闸机损坏。
刷卡位置距离摆臂的长度太近，刷卡的时候很容易造成人还没走到刷卡位置，车头就已经撞上了摆臂，其次已经进入通道的车头部分可能会因为挡到摆闸红外而造成刷卡无效，开不了闸的情况 
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